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9100HIR&9100HFID助力船舶內(nèi)燃機甲醇替換燃油項目

點擊次數(shù):1333 發(fā)布時間:2023-11-28

2022年1月24日,在十九屆第三十六次集體學(xué)習(xí)時的講話:要加強黨對“雙碳"工作的領(lǐng)導(dǎo),加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),嚴格監(jiān)督考核,推動形成工作合力。要實行黨政同責(zé),壓實各方責(zé)任,將“雙碳"工作相關(guān)指標納入各地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展綜合評價體系,增加考核權(quán)重,加強指標約束。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要加強對“雙碳"基礎(chǔ)知識、實現(xiàn)路徑和工作要求的學(xué)習(xí),做到真學(xué)、真懂、真會、真用。要把“雙碳"工作作為干部教育培訓(xùn)體系重要內(nèi)容,增強各級領(lǐng)導(dǎo)干部推動綠色低碳發(fā)展的本領(lǐng)。
哈爾濱工程大學(xué)立足國家雙碳戰(zhàn)略,以全球航運業(yè)碳減排、智能化的發(fā)展趨勢為著眼點,在哈工程煙臺研究院進行新能源實驗,打造滿足未來產(chǎn)品測試需求的智能化新能源綜合實驗測試平臺,并將以此為契機,持續(xù)圍繞綠色船配生態(tài)開展工作,培育發(fā)展智能環(huán)保船配產(chǎn)品生態(tài)鏈。基于甲醇的新燃料供給系統(tǒng),已接連取得主流船級社認證并收獲市場認可,哈爾濱工程大學(xué)的船舶動力研究工作多年來取得了矚目的研究成果。哈工程材化學(xué)院、動能學(xué)院合作研發(fā)的壓載水處理系統(tǒng)與船舶尾氣脫硫系統(tǒng),皆憑借過硬的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量贏得了全球行業(yè)的認可,開創(chuàng)了“產(chǎn)、學(xué)、研、用"四位一體的合作新模式。

樂氏科技憑借在VOCs和超低排放監(jiān)測領(lǐng)域豐富的現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗及高性能氣體分析儀,受邀參與哈爾濱工程大學(xué)新內(nèi)燃機燃燒重點實驗室的甲醇替代燃油燃料實驗項目。實驗過程中使用9100HIR便攜式高溫紅外氣體分析儀和9100HFID便攜式非甲烷總烴測定儀對內(nèi)燃機燃燒尾氣排放進行監(jiān)測。監(jiān)測的氣體成分主要有O2、CO、CO2、NO、N2O、NO2、CH4、HC、NH3。由于燃燒尾氣排放氣體組分復(fù)雜,科研人員需要在燃燒實驗過程中進行全程監(jiān)測,通過對柴油催動內(nèi)燃機與甲醇催動內(nèi)燃機在不同轉(zhuǎn)速及負載情況下產(chǎn)生的燃燒尾氣組分及濃度進行實時監(jiān)測,從而對甲醇替代柴油的燃燒機理和燃燒效率進行有效探究。樂氏科技9100HIR和9100HFID兩款氣體分析儀在實驗過程中表現(xiàn)突出,其測量精度高、抗干擾性強、光譜范圍廣、操作便捷、穩(wěn)定性好的性能特點,深受操作人員的認可和喜愛。

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