在基建工程中規(guī)劃設(shè)計(jì)管理信息系統(tǒng)（MIS）的要求，已正式納入了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的《火力 發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》（DL5000——2000）中，設(shè)計(jì)單位承擔(dān)起新建電廠MIS的設(shè)計(jì)任務(wù)，目前比較流行的一種設(shè)計(jì)模式是發(fā)電集團(tuán)及其下屬電廠按照 大型集團(tuán)公司管理模式統(tǒng)一應(yīng)用ERP的財(cái)務(wù)和人力資源部分，電廠采用EAM強(qiáng)化設(shè)備管理，EAM產(chǎn)品可與ERP開(kāi)放的系統(tǒng)進(jìn)行集成。
　　
　　財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)（FMIS）和人力資源管理系統(tǒng)（HR）作為集團(tuán)公司要求統(tǒng)一集中管理的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，由集團(tuán)公司統(tǒng)一組織實(shí)施，企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)（EAM）作為電廠MIS的核心組成部分，應(yīng)充分吸收和借鑒*的管理經(jīng)驗(yàn)和思想，對(duì)電廠EAM設(shè)計(jì)模型需要進(jìn)行重點(diǎn)探討
　　
　　一、電廠的特點(diǎn)
　　
　 　電廠的生產(chǎn)系統(tǒng)十分龐大，涉及不同（鍋爐、汽輪機(jī)、電氣、熱工控制、計(jì)算機(jī)、化學(xué)、燃料、繼電保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、暖通專(zhuān) 業(yè)等），不同類(lèi)型的設(shè)備上萬(wàn)臺(tái)，主要包括輸煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。主要輔助設(shè)備有冷凝器、給水加熱器、各種水泵、磨煤機(jī)、除氧器及各種測(cè) 量控制設(shè)備。設(shè)備的完好運(yùn)行是電廠生產(chǎn)技術(shù)的關(guān)鍵所在，也是生產(chǎn)安全可靠的基本條件之一。生產(chǎn)系統(tǒng)中任一臺(tái)設(shè)備的缺陷故障，都有可能影響安全生產(chǎn)，因 此設(shè)備管理顯得十分重要，是企業(yè)信息化管理的核心之一。
　　
　　二、EAM適用范圍
　　
　　EAM主要適用于資產(chǎn)密集型企業(yè)對(duì)高價(jià)值固定資產(chǎn)的維護(hù)、保養(yǎng)、跟蹤等信息管理。在電廠設(shè)備管理方面，EAM可以發(fā)揮很重要的作用，企業(yè)的設(shè)備能夠時(shí)刻完好運(yùn)行。
　　
　 　從80年代起，EAM軟件已在發(fā)達(dá)國(guó)家的電力、礦山、冶金、石化、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。例如美國(guó)MAXIMO、DATASTREAM、瑞典IFS、西門(mén) 子BFS++，均是EAM市場(chǎng)中的系統(tǒng)之一，ORACLE也推出了EAM產(chǎn)品，上述軟件在電廠均有部分成熟用戶(hù)，國(guó)內(nèi)已有電廠EAM軟件產(chǎn)品。
　　
　　三、電廠EAM設(shè)計(jì)模型
　　
　　通過(guò)對(duì)電廠管理思想的深入理解，在經(jīng)過(guò)高度抽取與科學(xué)整合的基礎(chǔ)上，吸取國(guó)外相關(guān)產(chǎn)品的特色，結(jié)合的技術(shù)架構(gòu)與完善的開(kāi)發(fā)管理方法，探討一個(gè)面向電廠的企業(yè)級(jí)資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型。其功能結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

　　
　　3.1設(shè)備管理系統(tǒng)
　　
　　設(shè)備管理系統(tǒng)是EAM核心組成部分，主要針對(duì)電廠的各種設(shè)備的管理、對(duì)檢修計(jì)劃的指導(dǎo)以及對(duì)缺陷的管理等工作，目的是各種設(shè)備更加安全、可靠、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從功能上可以劃分出以下8個(gè)模塊。
　　
　　3.1.1設(shè)備臺(tái)帳管理
　　
　 　設(shè)備臺(tái)帳管理是EAM中重要的一個(gè)模塊，是所有數(shù)據(jù)的源頭。EAM就是以設(shè)備為中心，對(duì)設(shè)備發(fā)生的所有事件進(jìn)行跟蹤記錄并分析，從而有效降低維護(hù)運(yùn)營(yíng) 成本。主要包括設(shè)備基本信息、設(shè)備技術(shù)信息和設(shè)備動(dòng)態(tài)信息三部分。設(shè)備基本信息根據(jù)電廠設(shè)備分類(lèi)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一編碼，形成多級(jí)設(shè)備樹(shù);設(shè)備技術(shù)
　　
　　信息主要包括設(shè)備的相關(guān)圖紙資料、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、保護(hù)定植、調(diào)節(jié)裝置清單等信息;設(shè)備動(dòng)態(tài)信息是設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的事件記錄，包括缺陷、評(píng)級(jí)、異動(dòng)、停復(fù)役、試驗(yàn)、檢修記錄和設(shè)備的備品備件清單等。
　　
　　3.1.2備品配件管理
　　
　 　備品配件管理主要包括備品配件申報(bào)管理、備品配件方案管理兩部分。備品配件申報(bào)管理針對(duì)設(shè)備樹(shù)上的設(shè)備，為設(shè)備添加需要的備品配件，備品配件分為事故備 件、輪換備品和維護(hù)備品，策劃備品配件的儲(chǔ)備上下限，提交相關(guān)人員審批;備品配件方案管理對(duì)所有提交上來(lái)的備品配件進(jìn)行統(tǒng)一策劃，將相同的備品配件合并， 重新確定備品配件上下限，形成備品配件方案提交相關(guān)部門(mén)審批，后形成相應(yīng)的待采購(gòu)物資，物資部門(mén)根據(jù)備品配件的儲(chǔ)備上下限形成相應(yīng)的自動(dòng)補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)計(jì)劃， 確保滿足備品配件的低儲(chǔ)備數(shù)量。
　　
　　3.1.3設(shè)備缺陷管理
　　
　　設(shè)備缺陷管理是對(duì)發(fā)生在設(shè)備上的缺陷從登記開(kāi) 始一直到缺陷消除、作廢或待機(jī)的全過(guò)程管理。對(duì)消缺過(guò)程中所使用的物資、人力進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從而得出設(shè)備的消缺成本。整個(gè)消缺過(guò)程就是工作流的完整過(guò)程，每一 個(gè)工作流節(jié)點(diǎn)記錄了此節(jié)點(diǎn)所作的操作，可以隨時(shí)查看已執(zhí)行過(guò)的工作流節(jié)點(diǎn)的記錄。主要包括缺陷登記、確認(rèn)缺陷、填寫(xiě)工單（工單流程）、簽發(fā)接收工單（工單 流程）、確定物資、填寫(xiě)工作票（工作票流程）、簽發(fā)工作票（工作票流程）、接收工作票（工作票流程）、工作許可（工作票流程）、工作情況記錄（工作流 程）、正在工作（工作流程）、缺陷消除（工作流程）、成本分析等。
　　
　　3.1.4設(shè)備異動(dòng)、試驗(yàn)、技改管理
　　
　　設(shè)備異動(dòng)、試驗(yàn)、技改管理是對(duì)設(shè)備運(yùn)行中需要進(jìn)行的異動(dòng)、試驗(yàn)和技術(shù)改造過(guò)程跟蹤過(guò)程記錄，形成設(shè)備的運(yùn)行履歷。主要包括提出申請(qǐng)、工單流程、物資確定、工作票流程、工作流程和成本分析。
　　
　　3.1.5設(shè)備停復(fù)役管理
　　
　　設(shè)備停復(fù)役管理是對(duì)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中需要停復(fù)役處理的事件進(jìn)行跟蹤記錄。主要包括設(shè)備停役和設(shè)備復(fù)役兩部分。
　　
　　3.1.6設(shè)備固定資產(chǎn)管理
　　
　　設(shè)備固定資產(chǎn)管理是對(duì)企業(yè)所有固定資產(chǎn)建立總清冊(cè)和分戶(hù)清冊(cè)，對(duì)固定資產(chǎn)的轉(zhuǎn)移、維修、報(bào)廢進(jìn)行統(tǒng)一管理，并跟蹤記錄整個(gè)過(guò)程，形成固定資產(chǎn)履歷。
　　
　　3.1.7計(jì)量器具管理
　　
　　計(jì)量器具管理對(duì)企業(yè)的計(jì)量器具統(tǒng)一管理，建立計(jì)量器具臺(tái)帳，確定檢定周期，對(duì)計(jì)量器具的生存周期進(jìn)行完整的跟蹤管理。
　　
　　3.1.8設(shè)備檢修管理
　　
　 　設(shè)備檢修管理主要包括標(biāo)準(zhǔn)文件包/方案、檢修過(guò)程管理和檢修項(xiàng)目進(jìn)度跟蹤三部分。是對(duì)設(shè)備的預(yù)防性維修全過(guò)程的跟蹤管理，包括大、中、小修和臨時(shí)檢修。 大、中、小修根據(jù)周期滾動(dòng)執(zhí)行，生成檢修計(jì)劃，策劃?rùn)z修項(xiàng)目（包括標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目、特殊項(xiàng)目等），制定檢修方案或文件包，根據(jù)策劃好的檢修項(xiàng)目、檢修方案或 文件包開(kāi)始檢修過(guò)程，并記錄檢修過(guò)程中的事件，檢修完成后對(duì)檢修工作進(jìn)行總結(jié)，記錄相關(guān)信息，并對(duì)檢修方案或文件包進(jìn)行修訂，使檢修方案或文件包更科學(xué)， 同時(shí)檢修過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題的記錄，也將成為今后檢修工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
　　
　　3.2物資管理系統(tǒng)
　　
　　物資管理系統(tǒng)主要包括物資臺(tái)帳、需用計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、人庫(kù)管理、出庫(kù)管理等。
　　
　 　由于電廠連續(xù)生產(chǎn)的特殊性，庫(kù)存物資分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是具有儲(chǔ)備定額的備品配件，一類(lèi)是以消耗為主的物資。為了有效的降低庫(kù)存，需要更科學(xué)的備品配 件儲(chǔ)備定額和的采購(gòu)計(jì)劃。物資管理系統(tǒng)對(duì)具有儲(chǔ)備定額的備品配件庫(kù)存低于下*產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)計(jì)劃，而對(duì)非儲(chǔ)備定額管理的物資根據(jù)需用計(jì)劃平衡庫(kù) 存，生成的計(jì)劃采購(gòu)數(shù)量，幫助物資部門(mén)有效地降低庫(kù)存。
　　
　　3.3運(yùn)行管理系統(tǒng)
　　
　　運(yùn)行管理系統(tǒng)主要包括實(shí) 時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)、運(yùn)行日志管理、運(yùn)行臺(tái)帳管理、運(yùn)行分析等。運(yùn)行管理系統(tǒng)主要是跟蹤記錄設(shè)備在運(yùn)行中的參數(shù)變化，出現(xiàn)的異常以及對(duì)設(shè)備的定期試驗(yàn)。設(shè)備運(yùn)行狀 態(tài)的記錄主要是由實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)采集運(yùn)行設(shè)備的參數(shù)，存入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，運(yùn)行管理系統(tǒng)中需要的所有設(shè)備運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)都可以通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)。 可以通過(guò)系統(tǒng)圖直觀顯示設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)歷史數(shù)據(jù)顯示工況曲線和趨勢(shì)圖。運(yùn)行管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行的參數(shù)整點(diǎn)分析、事故及異常分析、月度 分析、專(zhuān)題分析及早發(fā)現(xiàn)故障隱患，分析引起故障的原因，從而使設(shè)備保持健康連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)所有分析的數(shù)據(jù)將成為日后預(yù)防性維修的數(shù)據(jù)支持。各種運(yùn)行臺(tái)帳 記錄了運(yùn)行中重要的事件發(fā)生、結(jié)束時(shí)間及處理方法，所有數(shù)據(jù)也將成為預(yù)防性維修的數(shù)據(jù)支持。
　　
　　3.3.1實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)
　　
　　通過(guò)采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的反饋信號(hào)，將參數(shù)記錄到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反映到系統(tǒng)圖上，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)一目了然。通過(guò)與設(shè)備臺(tái)帳建立關(guān)聯(lián)，可以查詢(xún)?cè)O(shè)備的詳細(xì)信息，或者進(jìn)入設(shè)備管理系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)操作。
　　
　　通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)跟蹤，可以方便地獲得參數(shù)趨勢(shì)圖，在趨勢(shì)曲線的任意點(diǎn)可以獲得此點(diǎn)的參數(shù)值。
　　
　　3.3.2運(yùn)行日志管理
　　
　 　運(yùn)行日志記錄了當(dāng)前班次發(fā)生的主要事件，可以自動(dòng)記錄相關(guān)的事件及處理情況。如運(yùn)行臺(tái)帳中登記的參數(shù)越限記錄，可以自動(dòng)將越限記錄的發(fā)生、結(jié)束時(shí)間和處 理內(nèi)容寫(xiě)入運(yùn)行記事中，同時(shí)記錄需要明確提醒下一班次人員注意的事件，另外可以通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)獲得交接班時(shí)刻的設(shè)備狀態(tài)記錄。
　　
　　3.3.3運(yùn)行臺(tái)帳管理
　　
　　運(yùn)行臺(tái)帳中記錄了設(shè)備運(yùn)行的重要事件，通過(guò)配置可以根據(jù)監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄滿足臺(tái)帳記錄需要的重要事件。同時(shí)根據(jù)配置自動(dòng)在相關(guān)的運(yùn)行日志記事中加入相應(yīng)事件記錄。
　　
　　3.3.4運(yùn)行分析
　　
　 　監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，整點(diǎn)自動(dòng)獲得設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，對(duì)整點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行分析并記錄，同時(shí)可以查看某一參數(shù)在某一時(shí)段內(nèi)的趨勢(shì)圖。對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常及事故進(jìn)行分 析記錄，運(yùn)行人員每月對(duì)運(yùn)行設(shè)備的整體分析記錄和對(duì)某一個(gè)專(zhuān)題進(jìn)行分析記錄。這些數(shù)據(jù)都為將來(lái)的預(yù)防性檢修提供真實(shí)的數(shù)據(jù)支持。
　　
　　3.4輔助EAM的應(yīng)用系統(tǒng)
　　
　 　為了更好的發(fā)揮EAM的作用，滿足企業(yè)信息化管理的要求，電廠EAM需要體現(xiàn)的是既有針對(duì)資產(chǎn)密集型電廠實(shí)施的資產(chǎn)管理思想，又有針對(duì)滿足企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng) 機(jī)制需要的ERP管理思想（圍繞供應(yīng)鏈實(shí)施企業(yè)管理），有效地控制成本，所有數(shù)據(jù)高度整合，為企業(yè)提供一個(gè)良好的信息管理平臺(tái)。
　　
　　 電廠EAM需要提供其他應(yīng)用系統(tǒng)支持，使企業(yè)的信息化管理能夠滲透到各個(gè)部門(mén)，消除信息孤島。企業(yè)能夠通過(guò)信息平臺(tái)協(xié)調(diào)企業(yè)中各個(gè)部門(mén)的工作，支持EAM 系統(tǒng)的運(yùn)行，其他輔助EAM的應(yīng)用系統(tǒng)主要包括經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理系統(tǒng)、燃料管理系統(tǒng)、安全監(jiān)察管理系統(tǒng)和電力市場(chǎng)報(bào)價(jià)輔助決策系統(tǒng)等，同時(shí)與集團(tuán)公司層面 ERP的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)和人力資源管理系統(tǒng)緊密集成。
　　
　　四、設(shè)計(jì)應(yīng)用
　　
　　長(zhǎng)興電廠四期（技改）工程MIS系統(tǒng)于 2004年4月通過(guò)了MIS系統(tǒng)竣工驗(yàn)收，遵照上述EAM設(shè)計(jì)模型，完成了設(shè)備管理系統(tǒng)、物資管理系統(tǒng)、運(yùn)行管理系統(tǒng)和輔助EAM的應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用， 同時(shí)完成了綜合信息查詢(xún)系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、多種經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)和資料圖檔管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，形成了以EAM為核心，對(duì)企業(yè)人、財(cái)、物等資源實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò) 化、集成化實(shí)時(shí)管理和控制的綜合管理信息系統(tǒng)，達(dá)到了預(yù)期的效果。
　　
　　五、結(jié)語(yǔ)
　　
　　采用ERP+EAM模式，在服從發(fā)電集團(tuán)ERP管理要求的前提下，在電廠強(qiáng)化EAM應(yīng)用，充分利用、挖掘電廠資源，達(dá)到降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的目的，是新建電廠MIS設(shè)計(jì)的一個(gè)途徑。